avatar3.gif

Метро награждает москвичей прыщами

Общеизвестно, что места, в которых скапливается много людей, являются благоприятным местом для размножения микробов. В период эпидемий такие помещения очень опасны для здоровья человека, так как риск заболеть повышается в несколько раз. С целью установить, насколько безопасным является Московский метрополитен, проводились исследования. В ходе них на различных станциях подземки были взяты смывы на микробы со стен залов, поручней эскалаторов и вагонов электропоездов. Результаты, как сообщают "Известия", оказались не такими уж плачевными. "Общемикробное число (концентрация различных микробов в определенном объеме) нигде не превышает предельно допустимые значения, хотя и является довольно большим. Санитарные правила эксплуатации метрополитенов не нарушены", - говорит специалист "Экостандарта" Александр Михеев. Эксперты уверяют, что для людей с крепким иммунитетом пользование общественным подземным транспортом вполне безопасно. Практически на всех станциях обнаружена сенная палочка (Bacillus subtilis) - бактерия, безобидная для здоровья человека, но разлагающая органические вещества и вызывающая порчу продуктов. На кольцевых станциях метро исследователи нашли бактерию Sarcina alba. Как утверждают специалисты, у людей с ослабленным иммунитетом она может вызвать кожные раздражения, зуд и прыщи. На станциях "ВДНХ" и "Деловой центр" обнаружили бактерии Proteus Vulgaris. Эти микроорганизмы принадлежат к нормальной кишечной флоре, но при жаркой погоде они могут послужить причиной пищевых токсикоинфекций и гнойных высыпаний на коже. Как оказалось, концентрация этой бактерии в станциях метро весьма незначительна. Помимо микробов, на "Киевской" и "Пушкинской" выявлено место обитания плесневых грибков Aspergillus, споры которых могут вызвать затруднение дыхания, вплоть до развития приступов астмы. Учитывая все вышеперечисленные факты, врачи-инфекционисты настоятельно рекомендуют не употреблять пищу в метро, не садиться рядом с бездомными и не занимать освободившиеся после них сиденья. Московские власти постоянно принимают меры по борьбе с микробами. Уже несколько лет на крупных пересадочных узлах устанавливают системы очистки воздуха, основанные на ультрафиолетовом излучении. Принцип их работы напоминает кондиционер: вентилятор нагнетает воздух в светонепроницаемый ящик с ультрафиолетовой лампочкой внутри, где он и обеззараживается. В вагонах метро, когда они приходят в депо, развешивают ультрафиолетовые лампы, которые обрабатывают воздух и все поверхности - стены, кресла, поручни. Такая процедура занимает для одного вагона примерно 20 минут. За это время свет, излучаемый одновременно восемью лампами, убивает все микробы. Станции, вестибюли, переходы с ветки на ветку и производственные помещения подземки оснащают системами, позволяющими значительно снизить риск распространения в метро заболеваний, передающихся воздушно-капельным путем.

Метки: метро
Открыть

Біля Дніпровського схилу розширять проїжджу частину

У серпні почнуть укріплювати Дніпровський схил біля Пішохідного мосту. Для того, щоб зупинити зсув ґрунту, планується створити чотири підпірні стінки, а також розширити територію прилеглої проїжджої частини до 4 метрів, повідомляє "Радіо Київ". Завершать ремонтні роботи за 2,5 роки. Сума, яку заплановано витратити наукріплювальні роботи складаэ понад 18 млн. гривень. Таку постанову затвердили 17 липня на комісії з питань екологічної політики. Про це повідомив начальник спеціалізованого управління підземних робіт Києва Олег Рубльов. "Проектом предусмотрено, что зеленных насаждений в количестве 54 деревьев и 230 кустарников нужно снести. Все это самосев и не представляет серьезной ценности для города. Разработанный дендроплан предусматривает посадку ценных пород деревьев на сумму 105,9 тысяч гривен" – зазначив Олег Рубльов.

Открыть




Метки
ОБОЗ.ua